国外酒厂提供物流、库存、金融支持,葡萄酒贸易3.0时代让生意更简单

时间 : 2017-04-15 10:49 来源 : WBO葡萄酒商业观察 作者 : WBO 点击:
 

 

文|WBO 蔡梦藜

随着葡萄酒市场竞争的日趋激烈,上游厂家开始愈来愈多的注重对经销商提供增值服务,首当其冲的,便是那些注重品牌打造的厂家。以法国上市酒企聚葡集团(ADVINI)为代表的大型葡萄酒品牌厂家 ,甚至开始尝试将库存从原产国前移至中国。

对此,WBO也与聚葡集团相关负责人进行了交谈,据聚葡中国区总经理严海敏指出:他们做的不仅仅是库存前移,而是一整套对进口商的支持服务。他们将其称之为葡萄酒国际贸易的3.0时代。

葡萄酒国际贸易20多年的三个阶段

严海敏向WBO介绍:葡萄酒国际贸易的1.0时代,是指最简单的进口模式,也是葡萄酒贸易的初始化,即纯粹的厂商负责生产,进口商负责销售,供销两端各自为战,双方只是单纯的买卖关系。这种模式最初在1995年出现,直到今天,一些国外的小型酒庄还是采用这种模式开发中国市场。

2.0时代最早出现在2000年左右。2.0时代是厂商——特别是一些拥有自己成熟品牌的生产商,开始逐渐配合进口商更好地推广和销售自己的产品, 他们会提供酒庄游、品鉴晚宴、培训支持等方式,通过进口商将自己的产品和理念逐渐植入到渠道商以及终端消费者的脑海里, 这对于之前单纯的买卖关系,着实前进了一大步。

 

而3.0时代旨在主要解决进口葡萄酒产业链中资金、库存、产品标准化的问题。有实力的厂家将对进口商有更多的服务。现在很多客户盲目选择产品,他们并不知道这个产品做什么渠道,其特性是什么。只有厂家才能全面了解产品的DNA是什么,更适合做什么渠道和区域。

除了库存,3.0时代还能解决什么问题?

据了解,库存前移只是3.0模式的第一步。聚葡集团还将从产品规划、产品生产、市场投入、价格设定多方面为企业提供服务。“我们这个模式不仅撬动了前移的库存,还撬动了公司在法国的生产,我们将不断扩充品种,按照客户需求、市场情况去增加。”严海敏说道。

而葡萄酒贸易 3.0模式中另一名重要角色——宁波云海方舟供应链管理有限公司则解决了商家的物流、清关、金融、区域调货等问题。这一部分的服务费由聚葡支付。进口商只用在自己覆盖的区域里通过自有的渠道发挥更大的想象力,负责产品落地。

为何要推出这种模式?

聚葡中国区总经理严海敏

聚葡作为厂家,也可以选择单纯把产品包给中国进口商的方式,坐收渔利即可。为何还要大费周章,做这么多工作?对此,严海敏指出:现在进口商负担的工作太多,除了进口,还要负责物流、仓储、品牌推广、销售,压力非常大。而中国的渠道都在扁平化,进口商的上游的扁平化速度却远没那么快。聚葡现在正是在做这样的工作。

“而且,一旦厂家首先扁平化,进入市场帮助客户一起去做市场。其收效将更快。也让专业的人去做专业的事,把大家的优势发展到最大化。”严海敏说道。

如何保障进口商的“客户商业秘密”?

不过,WBO也了解到,有的进口商对厂家投放过多工作在中国市场心存芥蒂,他们会担心自己的客户信息因此而泄漏。对此问题,聚葡也提供了他们的解决方案。

“我们只会要求进口商提供每月不同渠道出货的报表,和客户数量,并不要求他们提供详细到客户。因此终端客户信息是掌握在进口商手上的。” 严海敏告诉笔者,“我们更关心进口商是在什么渠道出的货,以此总结我们应该在什么渠道上做有效的投入”

“三种模式会长期共存,但3.0时代将更有未来”

聚葡与云海方舟签约酒会现场

 

严海敏指出:从单纯贸易到深入合作,这3种模式未来将针对不同的厂家、不同的进口商一直共存。比如简单的进口业务,目前很多人还在做。但这也让行业每年很多人进来、很多人出去。毕竟包括葡萄酒在内,任何一个行业都需要一定专业度,而不仅仅是简单倒手买卖。第二种模式也有不少公司在做,但厂家至多就让老外过来做做形象、开开酒会,这种形式越来越多,对市场的深入帮助亦十分有限。

严海敏认为:葡萄酒贸易的3.0模式,让专业的人做最专业的事,厂家、商家、第三方服务商三家相互紧密合作,相比2.0时代的粗放式合作,3.0模式明显更接地气。


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